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 无线定位系统体系结构无线定位系统体系结构***卫1星定位系统在这里我们简称无线GPS，无线GPS是美国从本世，70年代1开始研制，历时20余年,耗资200 年代1开始研制。我国自己研发的北斗系统也是实属无奈的产物，因为上个世纪曾发生过我国的货轮因为GPS失灵导致在公海漂泊，还有东风导1弹无法准确命中目标等，所以我国才下决心研发属于自己的导航系统，不再受制于人。差分GPS(DGPS)与标准的GPS相比，可以把定位精1确度从20米提高到1米。但信号相位的周期特性会导致相位模糊，而在DGPS里模糊的载波相位测量被用来对范围测量进行细调。

 无线GPS功能说明：短信1拦截1000条。卫1星导航系统，可以显示对方的所在地.误差精1确到15米内。***各地大小城市地图，每年自动更新。***定位：定位精度部分我们其实也不必太在意，因为GPS***定位系统是通过发布时间数据，加上不断同步卫1星位置数据。在接收之后进行运算得来的，而芯片部分就如同我们之前说到大部分产品都是使用的相同的芯片。GPS 的定位是利用卫1星基本三角定位原理，GPS 接1收装置以测量无线电信号的传输时间来量测距离，以距离来判定卫1星在太空中的位置。

 安装简单、方便、快捷，不需要连接任何东西，随意放置在汽车内部即可。因此也不会出现因为安装而导致车辆损坏的情况，一般情况下新车非常适合装无线GPS定位设备。油耗检测：实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，进而直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，***i不良事件的发生。免安装GPS***的工作电源来自于自带的内置电池，超长待机三年，聚合物电池超低功耗使用。因此，可随意放置车厢任意位置或强磁吸附于车底等隐蔽的地方，想放哪里就放哪里。