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 GPS由一组卫1星组成，这些卫1星能将信号发送至地球表面，而一个基本的、类似手机上的GPS接收，可以接受和测量四个或更多卫1星的信号的到达时间，以此来确定我们的位置，误差大约在1至10米以内。GPS的定位是利用卫1星基本三角定位原理。GPS接收装置以测量无线电信号的传输时间来测量距离，以距离来判定卫1星在太空中的位置，这是一种高轨道与精密定位的观测方式。一般有线GPS***都会有三根线路，一根连接汽车电源正极，一根接负极，还有一个则属于ACC线。

 GPS的工作原理是首先它要测量出卫1星到地面接收端的距离，然后依靠各个卫1星的采集的大数据进行分析，采用空间交互的方式，来准确的判断接收端的具体位置。GPS即***定位系统，是一种依托导航实现的定位系统，GPS能够提供多种动态目标的连续三维位置、速度及相应时间信息，所以GPS测量技术的的出现，使得工程测绘领域发生了革命性变革。GPS的测量技术在相关工程中的应用随着现代测绘技术的发展还有计算机技术的广泛应用，在测绘这个行业中，有一些比较***的电子测绘技术也随之得到了大规模的应用。

 典型的GPS接收如手机，通常会选择接收直接来自上方GPS卫1星的信号。但它也同样会接收一些地面反射到手机的信号。GPS是英文***定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国海空三军联合研制了新一代卫1星定位系统GPS 。GPS的测量技术是可以保证城市控制网的大规模使用，并达到更高的测量精度要求。城市I、II和III导体的建造大部分位于地面上。

强大的系统自检测恢复能力：可以通过刷新随时监测当地的GSM信号强度;用户可以采用将DTU踢出的功能实现车载卡的重启。方便完善的发布系统：可以通过全选(CTRL+A)或单独选择(CTRL+鼠标点击选择)确定需要发布节目的车辆，实现信息的及时和有选择性的发布。车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出1轨道。多车追寻：在新开窗口完成对多车同事追寻比较。企业和***及自己可利用该功用可监测区域内车辆的运行状况，对被监控车辆进行合理调度。行驶轨迹回放功能用户可以查看180天之内的车辆的行驶轨迹，方便的了解到车辆是否按照要求的线路行驶，是否有过什么问题出现，以及在轨迹回放过程中，系统在截取点都列有详细地址及车辆状况。