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卫1星定位的***度，就可以说是对一个卫1星定位系统的好坏直观的展示了。而我们常说的卫1星定位的***度，其实说白了就是指卫1星提供给我们的空间位置与真实位置之间的接近程度，卫1星定位越***证明其性能越强大。GPS，***定位系统，以空中为基础的无线电导航的定位系统，它在***任何地方以及近地空间都能够提供较为准确的地理位置、车行速度及的时间信息。对单位内部车辆进行有效管控，保护车辆及乘客人身安全,同时该系统还可以有效防止司机公差私办、偷油等不规范用车行为的发生。

 相比于此前由驾驶员口述获得车辆位置信息来说，利用GPS进行车辆***定位并将信息返回接收机使得交通能够快速且准确获得车辆位置，也让驾驶员在紧急情况发生时能够准确判断自身位置并寻求帮助。当GPS（多为无线GPS）内部的电池即将耗光时，为了避免因电量耗光而无法定位的情况出现，定位会在电池即将耗光之前向车主发送低电提示，好让车主及时给定位电池充电。GPS全称***卫1星定位系统，用于地球表面绝大部分地区的***快速定位。GPS由空间星座部分、地面监控部分以及用户设备部分组成，大多数人对于GPS的了解来自于高德地图、百度地图等用户设备部分，然而，GPS的应用领域不仅表现在陆地路线导航方面。

 公司可以通过GPS监控中心或互联网的方式了解车辆工作状态，比如：查看车辆是否按预定轨迹接送货物，中间有无停车，在哪里停的车，停了多少次、停车待机有没有熄火等。更重要的是GPS其实只能判断我们所处的位置，如果我们是静止或是缓慢移动，GPS是无法得知我们所面对的方向。所以手机配合上电子罗盘则可以很好的弥补这一点。我国自己研发的北斗系统也是实属无奈的产物，因为上个世纪曾发生过我国的货轮因为GPS失灵导致在公海漂泊，还有东风导1弹无法准确命中目标等，所以我国才下决心研发属于自己的导航系统，不再受制于人。

 北斗卫1星导航系统由空间段计划由35颗卫1星组成，包括5颗静止轨道卫1星、27颗中地球轨道卫1星、3颗倾斜同步轨道卫1星。定位系统测量来自移动终端的无线电波的有关参数，同时系统测量某些固定接收1器或者某些固定发送器发送到移动接1收器的无线电波参数。传播速度来确定发送器和接收1器之间的距离。这就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技术，当一个GBS检测一个信号时可以确定其绝1对的TOA。